Additif essence MTBE

Gnee Chemical Co. Ltd. est située dans la ville d'Anyang, province du Henan, en Chine, créée en 2016, avec un capital social de 5 millions de yuans, une superficie d'entreprise de 800 mètres carrés et plus de 200 employés. Gnee Chemical Co. Ltd. est un fournisseur et fabricant bien connu de matières premières chimiques en Chine. S'appuyant sur les avantages de l'approvisionnement auprès des fabricants de matières premières chimiques, de prix avantageux et d'approvisionnement direct en usine, nous fournissons des matières premières chimiques de base, des solvants organiques, des intermédiaires pharmaceutiques et d'autres produits chimiques rentables -aux fabricants de produits chimiques nationaux et étrangers et aux fabricants de produits chimiques fins.

Qu'est-ce que le MTB ? Le Mtbe (méthyl tertiaire -butyl éther) est un composé chimique fabriqué par la réaction chimique du méthanol et de l'isobutylène. Le MtBE est produit en très grandes quantités (plus de 200 000 barils par jour aux États-Unis en 1999) et est presque exclusivement utilisé comme additif dans l'essence automobile.

Divers additifs sont utilisés dans l'essence et peuvent parfois être utilisés pour aider à identifier la source, le moment ou le nombre de déversements d'essence sur un site. Les caractéristiques physicochimiques de l'additif mtbe et son mode d'utilisation historique aux États-Unis depuis 1979 en font un composé clé à étudier lors des enquêtes médico-légales sur les déversements d'essence. Le faible octanol du Mtbe : son coefficient de distribution de l'eau et sa solubilité élevée le font se dissoudre plus facilement dans les eaux souterraines que les autres composants de l'essence. Ainsi, l’apparition initiale du mtbe dans les eaux souterraines est souvent un bon indicateur d’un récent déversement d’essence. Le très faible retard du Mtbe et sa biodégradation minimale dans les eaux souterraines peuvent être utilisés avec les calculs du taux de transport pour établir des estimations relativement précises du moment du déversement. Étant donné que le mtbe se déplace plus rapidement dans les eaux souterraines que les composés btex, si un site de déversement d'essence présente un panache de btex plus long que le panache de mtbe, il est certain qu'au moins deux rejets d'essence distinctement différents se sont produits. Cela permet d’identifier de nouveaux déversements d’essence, même lorsqu’une contamination pétrolière souterraine importante existe déjà. Un exemple d'application est examiné pour démontrer l'utilisation des données mtbe dans les enquêtes médico-légales.

Le Mtbe joue un rôle important dans le remplacement du plomb par des additifs pour essence. Cela est dû aux avantages suivants : 1) il est miscible à l'essence dans n'importe quelle proportion sans stratification ; 2) lorsqu'il est mélangé à de l'essence, l'effet de mélange est bon et a un indice d'octane plus élevé ; 3) la structure mtbe est stable et difficile à oxyder, et elle présente une forte résistance anti-explosion stable pendant la combustion ; 4) il réduit efficacement la teneur en monoxyde de carbone dans les gaz d'échappement des automobiles, ce qui améliore considérablement la qualité des émissions d'échappement des automobiles et répond aux exigences de protection de l'environnement ; 5) la valeur de combustion est grande, ce qui contrôle bien la génération d'ozone et réduit les émissions de benzène ou de butadiène nocifs pour les êtres humains.

Dans le même temps, l'éther méthylique de tert-butyle joue un rôle essentiel dans le processus de craquage de l'isobutylène, car l'isobutylène est largement utilisé dans la synthèse du tert-butyle, du tert-butène, des intermédiaires de pesticides et du benzène et d'autres processus, c'est une matière première industrielle indispensable. Le processus de pyrolyse du mtbe en isobutylène présente les caractéristiques suivantes : 1) l'isobutylène contenu dans le produit est de haute pureté, 2) le processus est sans pollution-, non-corrosif et l'appareil est indépendant. Ces avantages peuvent être utilisés comme solution pour alléger l’interdiction du mtde. L'isobutylène et le méthanol contenus dans les produits de réaction sont correctement traités pour obtenir de l'isobutylène, le produit idéal de haute pureté. L'éther méthyltert-butylique peut également être utilisé comme solvant de réaction et réactif, et joue également un rôle différent dans la fusion chimique, la médecine, etc., par exemple, l'éther méthyltert-butylique est un agent de dissolution rapide et à haute efficacité des calculs de cholestérol, avec une forte capacité de solubilité, peut résoudre la plupart des problèmes de calculs.

Mtbe est un catalyseur. Lorsque l’essence est brûlée, elle catalyse et entretient la combustion, permettant à l’essence de brûler complètement et de se décomposer en eau, dioxyde de carbone et camphre. Cela a aussi cet effet.

L'éther méthyltert-butylique (mtbe) est un améliorant d'octane pour l'essence et joue un rôle important dans l'essence-sans plomb. Cependant, il a récemment été découvert qu’il polluait les eaux souterraines. Le Mtbe et l'essence peuvent être miscibles en n'importe quelle proportion sans stratification. Lorsqu'il est mélangé avec des composants d'essence, il a un bon effet de mélange et l'indice d'octane mélangé est supérieur à son indice d'octane net. Sa teneur en oxygène est relativement élevée et peut améliorer considérablement les émissions d’échappement des véhicules.

Cependant, si la proportion de mtbe ajoutée n'est pas contrôlée et que le rapport air-carburant équivalent théorique dépasse la plage de réglage de la capacité d'adaptation de l'unité de commande électronique du moteur à commande en boucle fermée-, la commande en boucle fermée- sera perturbée en raison de l'enrichissement en oxygène et l'efficacité de conversion du convertisseur catalytique à trois voies- sera réduite. Déclin. Des études ont également montré que le MtBE peut contaminer les sources d’eau souterraine. C’est pourquoi la Californie et d’autres régions des États-Unis se préparent à interdire le Mtbe.

Par conséquent, dans les normes prescrites, la quantité d'essence utilisée dans les voitures ne doit pas dépasser 7 %. Il y a des additifs dans l'essence que nous utilisons, mais les additifs actuels sont principalement destinés à la protection de l'environnement, en dégradant le dioxyde d'azote, le dioxyde d'azote et les oxydes de soufre. Les additifs favorisant la combustion pure-ne sont pas utilisés.

L'éther méthyltertiaire-butylique trouve des applications dans l'essence, la production d'isobutène, les solvants et les agents d'extraction, ainsi que dans d'autres domaines tels que le méthacrylate de méthyle. En 2015, le segment de l'essence représentait la part la plus importante du marché du MTC en Asie-Pacifique, suivi par l'isobutène.

Le Mtbe est utilisé comme additif (booster d'octane) dans l'essence et l'essence. Une augmentation de la demande de composés oxygénés et d'amplificateurs d'octane en Asie-Pacifique devrait stimuler la demande d'éther méthyltertiaire-butylique dans le segment de l'essence. La croissance rapide du segment essence est également attribuée au développement de l’industrie automobile.

La production d’isobutène de haute pureté est une autre application clé du mtbe. Une augmentation de la demande d’isobutène dans la production de polyisobutène, de caoutchouc butyle et d’autres produits en aval devrait stimuler le marché de l’éther méthyltertiaire-butylique au cours de la prochaine décennie. L’expansion de l’industrie du caoutchouc synthétique (caoutchouc butyle) devrait également profiter au marché du mtbe dans la région.